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Bico Injetor Mercedes-Benz Sprinter CDI 2.2 16v 311 / 415 e 515 Ano 2012 a 2017 Euro V Remanufaturado

Marca: DELPHI Modelo: 2.2 16V Euro V Referência: 28342997RM Data de Lançamento: 15/04/2019

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Data de lançamento: 15/04/2019
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Descrição Geral
<p data-end="87" data-start="0"><strong data-end="85" data-start="0">Bico Injetor Mercedes-Benz Sprinter CDI 2.2 16V Remanufaturado Euro V 2012 a 2017</strong></p> <p data-end="109" data-start="89"><strong data-end="98" data-start="89">Marca</strong><br data-end="101" data-start="98" /> DELPHI</p> <p data-end="438" data-start="111"><strong data-end="124" data-start="111">Descri&ccedil;&atilde;o</strong><br data-end="127" data-start="124" /> Bico Injetor remanufaturado para motores Mercedes-Benz Sprinter CDI 2.2 16V Euro V aplicado nos modelos 311, 415 e 515 fabricados entre 2012 e 2017<br data-end="277" data-start="274" /> Produzido com componentes originais e submetido a testes de bancada para garantir desempenho, press&atilde;o e pulveriza&ccedil;&atilde;o equivalentes ao padr&atilde;o original de f&aacute;brica</p> <p data-end="635" data-start="440"><strong data-end="453" data-start="440">Aplica&ccedil;&atilde;o</strong><br data-end="456" data-start="453" /> Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI 2.2 16V Euro V 2012 a 2017<br data-end="516" data-start="513" /> Mercedes-Benz Sprinter 415 CDI 2.2 16V Euro V 2012 a 2017<br data-end="576" data-start="573" /> Mercedes-Benz Sprinter 515 CDI 2.2 16V Euro V 2012 a 2017</p> <p data-end="806" data-start="637"><strong data-end="664" data-start="637">Especifica&ccedil;&otilde;es T&eacute;cnicas</strong><br data-end="667" data-start="664" /> Marca Delphi<br data-end="682" data-start="679" /> Motor 2.2 16V Diesel Euro V<br data-end="712" data-start="709" /> Sistema Common Rail Diesel<br data-end="741" data-start="738" /> Categoria Bico Injetor Diesel<br data-end="773" data-start="770" /> Condi&ccedil;&atilde;o Produto Remanufaturado</p> <p data-end="1054" data-start="808"><strong data-end="827" data-start="808">Caracter&iacute;sticas</strong><br data-end="830" data-start="827" /> Produto remanufaturado de f&aacute;brica com componentes originais<br data-end="892" data-start="889" /> Testado em bancada com certificado de desempenho<br data-end="943" data-start="940" /> Compat&iacute;vel com o sistema de inje&ccedil;&atilde;o original Delphi<br data-end="997" data-start="994" /> Alta precis&atilde;o na pulveriza&ccedil;&atilde;o e controle de combust&iacute;vel</p> <p data-end="1268" data-start="1056"><strong data-end="1070" data-start="1056">Benef&iacute;cios</strong><br data-end="1073" data-start="1070" /> Custo-benef&iacute;cio superior mantendo desempenho e economia de combust&iacute;vel<br data-end="1146" data-start="1143" /> Menor emiss&atilde;o de poluentes e funcionamento est&aacute;vel do motor<br data-end="1208" data-start="1205" /> Qualidade e confiabilidade garantidas em padr&atilde;o de f&aacute;brica</p> <p data-end="1446" data-start="1270"><strong data-end="1291" data-start="1270">Condi&ccedil;&atilde;o de Venda</strong><br data-end="1294" data-start="1291" /> Produto vendido <strong data-end="1329" data-start="1310">&agrave; base de troca</strong><br data-end="1332" data-start="1329" /> Caso o cliente <strong data-end="1382" data-start="1347">n&atilde;o possua o bico injetor usado</strong>, ser&aacute; cobrada uma <strong data-end="1444" data-start="1401">taxa adicional de R$ 150,00 por unidade</strong></p> <p data-end="1502" data-start="1448"><strong data-end="1460" data-start="1448">Garantia</strong><br data-end="1463" data-start="1460" /> 90 dias contra defeitos de fabrica&ccedil;&atilde;o</p> <p data-end="1733" data-start="1504"><strong data-end="1521" data-start="1504">Recomenda&ccedil;&otilde;es</strong><br data-end="1524" data-start="1521" /> Instala&ccedil;&atilde;o deve ser feita por profissional qualificado<br data-end="1581" data-start="1578" /> Realizar limpeza completa do sistema de combust&iacute;vel antes da substitui&ccedil;&atilde;o<br data-end="1657" data-start="1654" /> Utilizar combust&iacute;vel de qualidade e filtros novos para preservar o sistema</p> <p data-end="1798" data-is-last-node="" data-is-only-node="" data-start="1735"><strong data-end="1798" data-is-last-node="" data-start="1735">Produto com nota fiscal e envio imediato para todo o Brasil</strong></p> <p style="margin:0px 0px 1.5em;padding:0px;border:0px;">&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p>
Itens Inclusos
Itens inclusos: 1 Bico Injetor
Garantia.
Pagamento
Procedimentos de Instalação de Injetores Política de Trocas e Devoluções

PROCEDIMENTOS DE INSTALAÇÃO PARA TODOS INJETORES:

Antes de tudo lave bem as mãos
1- Verifique bem o estado do óleo diesel, quanto à água e impurezas.
2- Abra a bomba de alta pressão para limpeza interna e verifique Bomba de transferência,
para ver se tem “cavacos de ferro".
É muito importante abrir a Bomba de Alta Pressão para limpeza, pois
99% dos problemas com os bico injetores são devido os “cavacos de ferro" que a bomba solta.
3- Efetue a limpeza do Tubo Rail / flauta dos bicos.
4- Efetue a limpeza dos canos de alta pressão.
5- Instale os quatro injetores normalmente, IMPORTANTE, NÃO CONECTE OS CHICOTES AINDA.
6- Após a instalação dos injetores, dê partida no veículo (ainda sem conectar os chicotes)
para fazer o enchimento do sistema.
7- Depois que o sistema estiver todo preenchido sem ar, CONECTE OS CHICOTES nos injetores;
• Somente após todo este procedimento ter sido feito corretamente, dê partida no veículo.

Sempre usar Filtro de combustível original ou da concessionária para efeito de garantia 
A válvula desse injetor é sensível ao menor índice de impureza no combustível.

Bico Injetor Mercedes-Benz Sprinter CDI 2.2 16v 311 / 415 e 515 Ano 2012 a 2017 Euro V Remanufaturado
Bico Injetor Mercedes-Benz Sprinter CDI 2.2 16v 311 / 415 e 515 Ano 2012 a 2017 Euro V Remanufaturado

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