Bico Injetor Mercedes Benz ML 350 CDI 4MATIC e ML 320 CDI 4MATIC

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Numero da Montadora: A6420701387

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Descrição Geral

Bico Injetor Mercedes Benz ML 350 CDI 4MATIC e ML 320 CDI 4MATIC Novo Original Bosch 0445115063 / 0445115064 /  A6420701387.
 

 

Quando o bico injetor tem algum defeito a quantidade de combustível que chega até o motor é incorreta, prejudicando seu funcionamento adequado e resultando em diversos problemas.
A maioria dos problemas nos bicos é causada por impurezas presentes no combustível. Apesar de passar por três filtros até chegar ao motor - filtro da bomba de combustível, filtro de combustível e o próprio filtro do bico - é possível que o combustível ainda contenha partículas que podem entupir um desregular os bicos. 

 

Limpeza de bicos injetores é um assunto pra lá de polêmico entre mecânicos, fabricantes de peças e automóveis. As válvulas injetoras de combustível (nome técnico correto), teoricamente, são autolimpantes e não precisam passar pelo processo. Mas como é impossível controlar a qualidade do combustível que sai das bombas dos postos para o tanque do veículo, o proprietário está sujeito a abastecer seu carro com misturas químicas perigosas para a saúde do motor. 

 

Daí para frente, os problemas vão se agravando, incluindo o acúmulo de sujeira na ponta da válvula injetora e é exatamente aí que está o ruído de comunicação entre empresas do setor e profissionais da reparação. Por isso é importante fazer a troca do Bico Injetor Mercedes Benz ML 350 CDI 4MATIC e ML 320 CDI 4MATIC Novo Original Bosch 0445115063 / 0445115064 / A6420701387. Essa a peça ideal para o seu Mercedes pois possui toda a capacidade necessária para fazer sua máquina funcionar com qualidade.  Garanta já o Bico Injetor Mercedes Benz ML 350 CDI 4MATIC e ML 320 CDI 4MATIC Novo Original Bosch 0445115063 / 0445115064 /  A6420701387. 

Itens Inclusos

1 Bico Injetor

Garantia.

Pagamento

Procedimentos de Instalação de Injetores

Política de Trocas e Devoluções


PROCEDIMENTOS DE INSTALAÇÃO PARA TODOS INJETORES:

Antes de tudo lave bem as mãos
1- Verifique bem o estado do óleo diesel, quanto à água e impurezas.
2- Abra a bomba de alta pressão para limpeza interna e verifique Bomba de transferência,
para ver se tem “cavacos de ferro".
É muito importante abrir a Bomba de Alta Pressão para limpeza, pois
99% dos problemas com os bico injetores são devido os “cavacos de ferro" que a bomba solta.
3- Efetue a limpeza do Tubo Rail / flauta dos bicos.
4- Efetue a limpeza dos canos de alta pressão.
5- Instale os quatro injetores normalmente, IMPORTANTE, NÃO CONECTE OS CHICOTES AINDA.
6- Após a instalação dos injetores, dê partida no veículo (ainda sem conectar os chicotes)
para fazer o enchimento do sistema.
7- Depois que o sistema estiver todo preenchido sem ar, CONECTE OS CHICOTES nos injetores;
• Somente após todo este procedimento ter sido feito corretamente, dê partida no veículo.

Sempre usar Filtro de combustível original ou da concessionária para efeito de garantia 
A válvula desse injetor é sensível ao menor índice de impureza no combustível.


Detalhes

Marca: BOSCH Modelo: 3.0 CRD. Referência: 0445115063 Data de Lançamento: 05/04/2019

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