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Turbina L200 Sport 2.5 8v HPE 4D56T Ano 2003 A 2007

Marca: EKSTRÖN Modelo: 2.5 8v 4D56T Referência: TC-1098 Data de Lançamento: 06/07/2023

NUmero da Montadora: 49135-02652
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Data de lançamento: 06/07/2023
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Descrição Geral
<p>Turbina L200 Sport 2.5 8v HPE  4D56T Ano 2003 A 2007.</p> <p style="margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; border: 0px; font-family: Karla, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 15px; vertical-align: baseline; box-sizing: border-box; list-style: none; position: relative; z-index: 0; width: auto; color: rgb(73, 73, 73);">Produzido Sob Rígidos Controles de Qualidade, de Acordo com Sistemas Originais.</p> <p style="margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; border: 0px; font-family: Karla, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 15px; vertical-align: baseline; box-sizing: border-box; list-style: none; position: relative; z-index: 0; width: auto; color: rgb(73, 73, 73);">Produto Novo Importada Marca Ekströn Certificado ISO 9001.</p> <p style="margin: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px;">Modelo: TF-035-VGT.</p> <p style="margin: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px;"> </p> <p style="margin: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px;">Ano: de 2003 a 2008.</p> <p style="margin: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px;"> </p> <p style="margin: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px;">cross-reference.</p> <p style="margin: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px;"> </p> <p style="margin: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px;">OEM: MR968080.</p> <p style="margin: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px;"> </p> <p style="margin: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px;">Master: 805340.</p> <p style="margin: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px;"> </p> <p style="margin: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px;"><span box-sizing:="" font-size:="" font-weight:="" list-style:="" pt="" style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; font-family: " vertical-align:="">A instalação da peça deve ser realizada por profissionais qualificados para garantir uma montagem adequada e evitar problemas futuros.<br style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; vertical-align: baseline; box-sizing: border-box; list-style: none;" /> Siga as orientações do fabricante do veículo em relação à manutenção regular do sistema de sobrealimentação para garantir o desempenho ideal do motor.</span></p>
Itens Inclusos
Itens inclusos: 1 Turbina com a Junta do Coletor
Garantia.
Pagamento
Procedimento de Instalação da Turbina. Política de Trocas e Devoluções

1. Contaminação do Fluido Lubrificante: A contaminação do óleo lubrificante é um problema sério que pode surgir devido a intervalos prolongados entre as trocas de óleo ou a utilização de óleo de baixa qualidade. O acúmulo de carbono em suspensão no óleo pode levar a problemas graves, como o desgaste excessivo dos mancais do motor, afetando sua eficiência e reduzindo sua vida útil. Além disso, após a retificação do motor, partículas de ferro fundido também podem ficar suspensas no óleo, agravando ainda mais o desgaste dos componentes internos.

2. Falta ou Baixa Lubrificação: A lubrificação adequada é essencial para o funcionamento correto dos componentes do motor, especialmente em áreas de alta fricção e temperatura, como o turbo. Se houver obstruções na entrada de óleo para o turbo ou se a junta for colocada incorretamente, pode ocorrer a formação de trincas de fadiga no turbo. O atrito entre as peças de metal sem lubrificação adequada pode levar à formação de depósitos e materiais que prejudicam o desempenho do motor.

3. Ingestão de Objetos Estranhos: A entrada de objetos estranhos na turbina ou no alojamento do compressor em alta velocidade pode causar danos sérios ao turbo e instabilidade no seu funcionamento. Isso pode acontecer se o filtro de ar estiver danificado ou se houver falhas na vedação do sistema de admissão de ar. É importante realizar inspeções regulares e substituir os filtros de ar de acordo com as recomendações do fabricante.

4. Sobre Giro (Overspeed) ou Excesso de Temperatura: O turbo é projetado para operar dentro de parâmetros específicos de rotação e temperatura, definidos pelo fabricante do veículo. Caso ocorra um sobre giro do turbo, ou seja, operá-lo em velocidades de rotação acima do limite estabelecido, ou se o motor funcionar em temperaturas excessivamente altas, isso pode resultar em danos graves ao turbo, incluindo falha por fadiga do rotor compressor e do rotor da turbina. Essas situações podem ser ocasionadas por problemas de manutenção inadequada, mau funcionamento do motor ou modificações não autorizadas no veículo.

Em vista disso, a Melhor Preço Auto Peças recomenda enfaticamente que os produtos sejam instalados apenas por profissionais especializados, pois a instalação incorreta pode levar a diversos problemas mencionados acima. Além disso, eles deixam claro que não serão responsáveis por mau uso ou instalação inadequada que possam comprometer o correto funcionamento do veículo e, consequentemente, resultar na perda da garantia.

Para manter a garantia válida e garantir o bom funcionamento do veículo, os proprietários devem seguir as recomendações do fabricante em relação à manutenção periódica, trocas de óleo, substituição de filtros e outras medidas preventivas. O cumprimento dessas orientações ajudará a evitar problemas mecânicos e garantir o desempenho adequado do veículo ao longo do tempo.

Turbina L200 Sport 2.5 8v HPE  4D56T Ano 2003 A 2007
Turbina L200 Sport 2.5 8v HPE 4D56T Ano 2003 A 2007

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