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Bico Injetor Ranger 3.2 20v 5 cilindros Euro V Ano 2012 a 2016 Remanufaturado BK2Q9K546AG

Marca: CONTINENTAL Modelo: 3.2 5 Cilindros Referência: BK2Q-9K546AGRM Data de Lançamento: 26/02/2021

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Data de lançamento: 26/02/2021
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Descrição Geral
<p data-end="135" data-start="17">Bico Injetor Ranger 3.2 20V 5 Cilindros Diesel 2012 a 2018 Euro V Remanufaturado BK2Q9K546AG CK4Q9K546AA A2C59517051</p> <h3 data-end="152" data-start="137"><strong data-end="150" data-start="141">Marca</strong></h3> <p data-end="159" data-start="153">FORD</p> <h3 data-end="180" data-start="161"><strong data-end="178" data-start="165">Descri&ccedil;&atilde;o</strong></h3> <p data-end="468" data-start="181">Bico Injetor remanufaturado compat&iacute;vel com Ford Ranger 3.2 20V 5 cilindros Diesel Euro V fabricada entre 2012 e 2018<br data-end="300" data-start="297" /> Produto remanufaturado com padr&atilde;o de qualidade original testado em bancada com laudo t&eacute;cnico individual garantindo desempenho e durabilidade equivalentes ao bico novo</p> <p data-end="545" data-start="470"><strong data-end="483" data-start="470">Aplica&ccedil;&atilde;o</strong><br data-end="486" data-start="483" /> Ford Ranger 3.2 20V Diesel 5 Cilindros Euro V 2012 a 2018</p> <p data-end="776" data-start="547"><strong data-end="574" data-start="547">Especifica&ccedil;&otilde;es T&eacute;cnicas</strong><br data-end="577" data-start="574" /> Marca Ford<br data-end="590" data-start="587" /> C&oacute;digos Originais BK2Q9K546AG CK4Q9K546AA A2C59517051<br data-end="646" data-start="643" /> Sistema Common Rail Diesel<br data-end="675" data-start="672" /> Norma de Emiss&atilde;o Euro V<br data-end="701" data-start="698" /> Categoria Bico Injetor Diesel<br data-end="733" data-start="730" /> Condi&ccedil;&atilde;o Remanufaturado com Teste T&eacute;cnico</p> <p data-end="1056" data-start="778"><strong data-end="797" data-start="778">Caracter&iacute;sticas</strong><br data-end="800" data-start="797" /> Produto remanufaturado com padr&atilde;o original de f&aacute;brica<br data-end="856" data-start="853" /> Calibrado conforme especifica&ccedil;&otilde;es t&eacute;cnicas Bosch e Siemens<br data-end="917" data-start="914" /> Compat&iacute;vel exclusivamente com motores 3.2 20V 5 cilindros Euro V da linha Ranger<br data-end="1000" data-start="997" /> Vendido com laudo t&eacute;cnico atestando 100% de efici&ecirc;ncia</p> <p data-end="1241" data-start="1058"><strong data-end="1072" data-start="1058">Benef&iacute;cios</strong><br data-end="1075" data-start="1072" /> Desempenho e economia equivalentes ao produto novo<br data-end="1128" data-start="1125" /> Redu&ccedil;&atilde;o de emiss&otilde;es e melhor pulveriza&ccedil;&atilde;o do combust&iacute;vel<br data-end="1187" data-start="1184" /> Durabilidade e precis&atilde;o garantidas ap&oacute;s remanufatura</p> <p data-end="1297" data-start="1243"><strong data-end="1255" data-start="1243">Garantia</strong><br data-end="1258" data-start="1255" /> 90 dias contra defeitos de fabrica&ccedil;&atilde;o</p> <p data-end="1444" data-start="1299"><strong data-end="1313" data-start="1299">Observa&ccedil;&atilde;o</strong><br data-end="1316" data-start="1313" /> Produto vendido &agrave; base de troca do bico injetor usado<br data-end="1372" data-start="1369" /> Caso n&atilde;o haja envio da pe&ccedil;a antiga ser&aacute; cobrado adicional de R$ 150,00</p> <p data-end="1668" data-is-last-node="" data-is-only-node="" data-start="1446"><strong data-end="1463" data-start="1446">Recomenda&ccedil;&otilde;es</strong><br data-end="1466" data-start="1463" /> Instala&ccedil;&atilde;o deve ser feita por profissional qualificado<br data-end="1523" data-start="1520" /> Efetuar limpeza completa do sistema de combust&iacute;vel antes da instala&ccedil;&atilde;o<br data-end="1596" data-start="1593" /> Verificar o c&oacute;digo da pe&ccedil;a antes da compra para garantir compatibilidade</p>
Itens Inclusos
Itens inclusos: 1 Bico Injetor Completo
Garantia.
Pagamento
Procedimentos de Instalação de Injetores Política de Trocas e Devoluções

PROCEDIMENTOS DE INSTALAÇÃO PARA TODOS INJETORES:

Antes de tudo lave bem as mãos
1- Verifique bem o estado do óleo diesel, quanto à água e impurezas.
2- Abra a bomba de alta pressão para limpeza interna e verifique Bomba de transferência,
para ver se tem “cavacos de ferro".
É muito importante abrir a Bomba de Alta Pressão para limpeza, pois
99% dos problemas com os bico injetores são devido os “cavacos de ferro" que a bomba solta.
3- Efetue a limpeza do Tubo Rail / flauta dos bicos.
4- Efetue a limpeza dos canos de alta pressão.
5- Instale os quatro injetores normalmente, IMPORTANTE, NÃO CONECTE OS CHICOTES AINDA.
6- Após a instalação dos injetores, dê partida no veículo (ainda sem conectar os chicotes)
para fazer o enchimento do sistema.
7- Depois que o sistema estiver todo preenchido sem ar, CONECTE OS CHICOTES nos injetores;
• Somente após todo este procedimento ter sido feito corretamente, dê partida no veículo.

Sempre usar Filtro de combustível original ou da concessionária para efeito de garantia 
A válvula desse injetor é sensível ao menor índice de impureza no combustível.

Bico Injetor Ranger 3.2 20v 5 cilindros Euro V Ano 2012 a 2016 Remanufaturado BK2Q9K546AG
Bico Injetor Ranger 3.2 20v 5 cilindros Euro V Ano 2012 a 2016 Remanufaturado BK2Q9K546AG

Por:
R$ 1.250,00

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