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Bico Injetor Troller 3.2 16v TGV Diesel Motor MWM 2012 a 2014 7001105C1 Remanufaturado

Continental
Marca: CONTINENTAL Modelo: 3.2 16v Referência: 7001105C1RM Data de Lançamento: 01/07/2021

Numero do Fabricante: A2C3999700080
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Data de lançamento: 01/07/2021
Tabela de Medidas

Por:
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Descrição Geral
<p data-end="700" data-start="580"><strong data-end="698" data-start="580">Bico Injetor Troller 3.2 16V TGV Diesel Motor MWM 2012 a 2014 Remanufaturado Continental 7001105C1 / A2C3999700080</strong></p> <p data-end="727" data-start="702"><strong data-end="711" data-start="702">Marca</strong><br data-end="714" data-start="711" /> Continental</p> <p data-end="1021" data-start="729"><strong data-end="742" data-start="729">Descri&ccedil;&atilde;o</strong><br data-end="745" data-start="742" /> Bico Injetor remanufaturado Continental desenvolvido para motores 3.2 16V TGV Diesel MWM utilizados no Troller entre 2012 e 2014<br data-end="876" data-start="873" /> Produto revisado e testado em bancada com componentes originais garantindo desempenho confi&aacute;vel durabilidade e efici&ecirc;ncia no sistema de inje&ccedil;&atilde;o</p> <p data-end="1089" data-start="1023"><strong data-end="1036" data-start="1023">Aplica&ccedil;&atilde;o</strong><br data-end="1039" data-start="1036" /> Troller 3.2 16V TGV Diesel Motor MWM 2012 a 2014</p> <p data-end="1296" data-start="1091"><strong data-end="1118" data-start="1091">Especifica&ccedil;&otilde;es T&eacute;cnicas</strong><br data-end="1121" data-start="1118" /> Marca Continental<br data-end="1141" data-start="1138" /> N&uacute;mero do Fabricante A2C3999700080<br data-end="1178" data-start="1175" /> N&uacute;mero da Montadora 7001105C1<br data-end="1210" data-start="1207" /> Sistema Common Rail Diesel<br data-end="1239" data-start="1236" /> Categoria Bico Injetor Diesel<br data-end="1271" data-start="1268" /> Condi&ccedil;&atilde;o Remanufaturado</p> <p data-end="1526" data-start="1298"><strong data-end="1317" data-start="1298">Caracter&iacute;sticas</strong><br data-end="1320" data-start="1317" /> Produto remanufaturado Continental com padr&atilde;o de f&aacute;brica<br data-end="1379" data-start="1376" /> Testado e calibrado em bancada com componentes originais<br data-end="1438" data-start="1435" /> Alta precis&atilde;o na pulveriza&ccedil;&atilde;o do combust&iacute;vel<br data-end="1485" data-start="1482" /> Compatibilidade total com o sistema MWM</p> <p data-end="1682" data-start="1528"><strong data-end="1542" data-start="1528">Benef&iacute;cios</strong><br data-end="1545" data-start="1542" /> Desempenho equivalente ao produto novo<br data-end="1586" data-start="1583" /> Economia de combust&iacute;vel e resposta r&aacute;pida do motor<br data-end="1639" data-start="1636" /> Durabilidade e confiabilidade asseguradas</p> <p data-end="1738" data-start="1684"><strong data-end="1696" data-start="1684">Garantia</strong><br data-end="1699" data-start="1696" /> 90 dias contra defeitos de fabrica&ccedil;&atilde;o</p> <p data-end="1890" data-start="1740"><strong data-end="1754" data-start="1740">Observa&ccedil;&atilde;o</strong><br data-end="1757" data-start="1754" /> Produto vendido &agrave; base de troca<br data-end="1791" data-start="1788" /> Caso o cliente n&atilde;o envie o bico injetor usado ser&aacute; cobrada taxa adicional de R$150,00 por unidade</p> <p data-end="2043" data-start="1892"><strong data-end="1909" data-start="1892">Recomenda&ccedil;&otilde;es</strong><br data-end="1912" data-start="1909" /> Instala&ccedil;&atilde;o deve ser feita por profissional qualificado<br data-end="1969" data-start="1966" /> Efetuar limpeza completa do sistema de combust&iacute;vel antes da substitui&ccedil;&atilde;o</p> <p data-end="2110" data-start="2045"><strong data-end="2108" data-start="2045">Produto com nota fiscal e envio imediato para todo o Brasil</strong></p>
Itens Inclusos
Itens inclusos: 1 Bico Injetor
Garantia.
Pagamento
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Procedimentos de Instalação de Injetores Política de Trocas e Devoluções

PROCEDIMENTOS DE INSTALAÇÃO PARA TODOS INJETORES:

Antes de tudo lave bem as mãos
1- Verifique bem o estado do óleo diesel, quanto à água e impurezas.
2- Abra a bomba de alta pressão para limpeza interna e verifique Bomba de transferência,
para ver se tem “cavacos de ferro".
É muito importante abrir a Bomba de Alta Pressão para limpeza, pois
99% dos problemas com os bico injetores são devido os “cavacos de ferro" que a bomba solta.
3- Efetue a limpeza do Tubo Rail / flauta dos bicos.
4- Efetue a limpeza dos canos de alta pressão.
5- Instale os quatro injetores normalmente, IMPORTANTE, NÃO CONECTE OS CHICOTES AINDA.
6- Após a instalação dos injetores, dê partida no veículo (ainda sem conectar os chicotes)
para fazer o enchimento do sistema.
7- Depois que o sistema estiver todo preenchido sem ar, CONECTE OS CHICOTES nos injetores;
• Somente após todo este procedimento ter sido feito corretamente, dê partida no veículo.

Sempre usar Filtro de combustível original ou da concessionária para efeito de garantia 
A válvula desse injetor é sensível ao menor índice de impureza no combustível.

Bico Injetor Troller 3.2 16v TGV Diesel Motor MWM 2012 a 2014 7001105C1 Remanufaturado
Bico Injetor Troller 3.2 16v TGV Diesel Motor MWM 2012 a 2014 7001105C1 Remanufaturado

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